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2026年7月7日至2026年7月10日，“2026内燃机高效清洁燃烧学术年会”在山西省大同市召开。本次会议由中国内燃机学会主办，天津内燃机研究所冠名支持，中国内燃机学会燃烧节能净化分会、高原内燃机分会、测试技术分会、汽油机气体机分会、车用动力系统全国重点实验室、天津市内燃机学会、天津大学先进内燃动力全国重点实验室、云南省内燃机重点实验室、昆明内燃机学会承办。会议以“高效、清洁、绿色、智能”为主题，汇聚国内外知名学者和企业专家做主题报告和特约报告，开展录用论文学术交流。
图1 大会主席讲话
为追踪学科前沿动态、加强同行学术交流，437437必赢国际韩志强教授、方嘉教授、左子农副教授、吴学舜高级实验师、廖健雄博士带领研究生侯磊、欧珊、郭威、王海飞共同出席本次学术会议。
图2 参会师生合影
本次参会团队积极开展学术研究成果分享，共向大会投递5篇学术论文：《环境因素对二冲程航空发动机多缸稳定燃烧边界的影响》、《二冲程发动机航空煤油着火特性试验研究》、《正丁醇预混合气压燃失火边界的量化评价方法研究》、《EGR率对柴油机热效率影响的能量利用过程差异研究》、《基于GRU神经网络的柴油机排放特性预测》，全部成功录用并获邀在各分会场作专题报告。
图3 论文录用证明及部分报告现场照片
与会师生现场与国内内燃机领域知名专家、同行企业技术人员围绕航空动力、低碳燃烧、智能排放预测等行业前沿热点开展深度交流研讨，认真学习先进单位在高效清洁内燃机领域的创新思路与工程实践经验，针对论文报告中的试验方案、仿真模型、技术瓶颈等内容交换观点、互提建议。本次参会一方面有效拓宽了我院师生科研视野，精准把握内燃机绿色智能化发展的主流研究方向，助力学院内燃机、航空动力相关学科方向持续凝练特色、提升学科竞争力；另一方面借助全国性学术平台充分展示团队阶段性科研成果，有效提升437437必赢国际在二冲程航空发动机、柴油机低碳燃烧等研究领域的行业影响力。其中《环境因素对二冲程航空发动机多缸稳定燃烧边界的影响》获评本次年会优秀论文，是大会对团队航空动力燃烧方向研究工作的高度认可。此次学术交流为学院后续开展校际联合攻关、产学研项目合作搭建了稳定沟通桥梁，也为青年教师与研究生积累学术交流经验、产出更高质量科研成果奠定坚实基础。
图4 《环境因素对二冲程航空发动机多缸稳定燃烧边界的影响》获评会议优秀论文
